ADDINOL Motoröl 5w30 Professional 0530 E8/E11
Anwendung: Nutzfahrzeuge, Gasbetriebene Motoren
Viskosität: SAE 5W30
Erfüllt unter anderem die Anforderungen an:
• ACEA E6, E7, E8, E9, E11
• API SN, CK-4, CJ-4
• MAN M 3271-1, 3275, 3477, 3575, 3677, 3691, 3775
• Mercedes MB 228.31, MB 228.51, MB 235.52
• Volvo CNG
Weitere Freigaben und Spezifikationen »
ADDINOL PROFESSIONAL 0530 E8 E11 BESCHREIBUNG
ADDINOL Professional 0530 E8 E11 ist ein Dieselmotorenöl der SAE-Klasse 5W-30 und erfüllt die extremen Motorenöl-Anforderungen der strengen Euro V- und Euro VI-Abgasnorm.
Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie und innovativen Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und der Motor wird optimal gegen Korrosion, Verschleiß und Ablagerungen geschützt.
VERWENDUNG
• Nutzfahrzeuge der Euro V und Euro VI-Motorengeneration.
• Low SAPS Charakter - für alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Erfüllung der aktuellen Emissionsforderungen geeignet.
• Exzellent geeignet für Fahrzeugmotoren, die mit Erdgas (CNG) und / oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden.
• Hervorragend geeignet zum Einsatz bei extrem tiefen Temperaturen und in kalten Klimazonen
Bei Euro V- und Euro VI-Motoren sind zwingend die Herstellerangaben des entsprechenden OEM zu berücksichtigen.
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PRODUKTEIGENSCHAFTEN
Ascheanteil: Low SAPS
Ob für Ihr Fahrzeug dieses Motoröl in Frage kommt, können Sie anhand der Freigaben und Spezifikationen prüfen oder über den |
EIGENSCHAFTEN
• Sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• Low SAPS-Charakter
• Ausgezeichnetes Reibungsverhalten
• Universeller Einsatz
• Herausragendes Detergent-Dispersant-Verhalten
VORTEILE
• Ausgezeichnetes Kaltstart- und Warmlaufverhalten, auch bei extrem niedrigen Außentemperaturen
• Hohe Lebensdauer des Motors und der Abgasnachbehandlungssysteme
• Hervorragendes Umweltverhalten durch geringe Abgasemissionen
• Geringer Kraftstoffverbrauch
• Reduzierung der Ölsorten im Fuhrpark (gem. OEM-Vorgabe)
• Ausgezeichnete Motorsauberkeit verbunden mit hervorragenden mechanischen und korrosiven Verschleißschutz
SPEZIFIKATION UND FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• ACEA E6
• ACEA E7
• ACEA E8
• ACEA E9
• ACEA E11
• API CJ-4
• API CK-4
• API SN
• JASO DH-2
Freigegeben nach:
• Deutz DQC IV-18 LA
• DTFR 15C110 (MB 228.51)
• DTFR 15C120 (MB 228.52)
• Mack EOS-4.5
• MAN M 3677
• MAN M 3691
• MAN M 3775
• Renault VI RLD-3
• Scania LDF-4
• Volvo VDS-3
• Volvo VDS-4
• Volvo VDS-4.5
Erfüllt und übertrifft die Anforderungen an:
• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20081
• Cummins CES 20086
• DAF PSQL 2.1 E LD
• DDC 93K218
• DDC 93K222
• DTFR 15C100 (MB 228.31)
• Ford WSS-M2C213-A1
• Iveco 18-1804 TLS E9
• Mack EO-M Plus
• Mack EO-N Premium Plus
• MAN M 3271-1
• MAN M 3275
• MAN M 3477
• MAN M 3575
• MTU Oil category 3.1
• Renault RGD
• Renault RLD
• Renault RXD
• Renault VI RLD-2
• Scania Low Ash
• Volvo CNG
VISKOSITÄT: MOTORÖL SAE 5W30
Die Angaben unter "Belastbarkeit" stehen für die kinematische Viskosität bei 100°C. Desto höher dieser Wert desto dickflüssiger und stabiler ist der Schmierfilm.
Der Wert zur "Kältetoleranz" beschreibt die Grenzpumptemperatur. Die Kaltstartsicherheit liegt ungefähr 5°C über diesem Wert. Da solche Temperaturen natürlich selten erreicht werden, beschreibt dieser Wert auch mehr das Fließverhalten in der Kaltstartphase des Motors, als den tatsächlichen Einsatzbereich. Desto niedriger dieser Wert, desto leichter verteilt sich das Öl in der Startphase.
Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität
WEITERE ADDINOL HIGHLIGHTS
 Kühlerschutz |
 Zubehörartikel |
 Merchandise |
| Produktreihe | ADDINOL Professional |
|---|---|
| Viskosität | SAE 5W-30 |
| Abgasnorm | Euro 5, Euro 6 |
| Eigenschaften | Low SAPS |
| Mögliche Einsatzbereiche | AdBlue (SCR), Abgasrückführung (EGR), Dieselpartikelfilter, B05 Kraftstoff, Gasantrieb (CNG, LPG) |
| ACEA - Spezifikation | E6, E7, E8, E9, E11 |
| API - Spezifikation | CJ-4, CK-4, SN |
| Caterpillar - Freigaben | ECF-3 |
| Cummins - Freigaben | CES 20081, CES 20086 |
| Deutz - Freigaben | DQC IV-18 LA |
| Detroit Diesel - Freigaben | DDC 93K218, DDC 93K222 |
| Iveco - Freigaben | Iveco 18-1804 TLS E9 |
| JASO - Spezifikation | DH-2 |
| Mack | EO-M Plus, EO-N Premium Plus, EOS 4.5 |
| MAN - Freigaben | M 3271-1, M 3275, M 3477, M 3575, M 3677, M 3691, M 3775 |
| Mercedes - Freigaben | MB 228.31, MB 228.51, MB 228.52 |
| MTU Onsite Energy - Freigaben | Type 3.1 |
| Renault - Freigaben | RGD, RLD, RLD-2, RLD-3, RXD |
| Scania - Freigaben | LDF-4, Low Ash |
| Volvo - Freigaben | CNG, VDS-3, VDS-4, VDS-4.5 |
| Weitere Spezifikationen | DAF PSQL 2.1 E LD |
