ADDINOL Verdichteröl VDL 68

ADDINOL VERDICHTERÖL VDL 68 BESCHREIBUNG

ADDINOL Verdichteröl VDL 68 ist ein hoch alterungsbeständiges Schmieröl für Luftverdichter aller Bauarten in der ISO VG 68.

Die ideale Kombination aus hochwertigen Mineralölraf­finaten und einer effektiven Wirkstoffkombination garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und sichert ausgezeichneten Korrosions- und Alterungsschutz sowie sehr geringe Verkokungs- und Ablagerungsneigung.

VERWENDUNG

• Einsetzbar für Luftverdichter aller Bauarten bei Verdichtungsend­temperaturen bis +220°C
• Ideale Lösungen für thermisch hoch belastete Schrauben und Rotationsverdichter
• Sehr gut geeignet für Anwendungen, bei denen Spezialöle für Schraubenverdichter (er­höhtes VCL- bzw. VDL-Leistungsniveau) gefordert sind

EIGENSCHAFTEN

• Ausgezeichnete Oxidations- und thermische Stabilität
• Gutes Verschleißschutzverhalten
• Hohe Alterungsbeständigkeit
• Niedriger Verdampfungsverlust
• Gutes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
• Hervorragendes Luftabgabe- und Demulgiervermögen

VORTEILE

• Für kritische Einsatzfälle geeignet
• Verkokungen und Ablagerungen werden wirksam verhindert
• Maximaler Schutz der Getriebe und Lager vor Verschleiß
• Verlängerung der Öllebensdauer – Verringerung der Betriebskosten
• Reduzierung des Ölverbrauchs
• Einwandfreie Schmierung und Verdichtung auch bei niedrigen bzw. schwankenden Temperaturen
• Schnelle Abscheidung eingedrungener Luft
• Bildung von Schaum und Emulsionen wird verhindert

SPEZIFIKATION UND FREIGABEN

Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen:
• DIN 51506 (VDL)
• ISO 3448
• ISO 6743-3 (L-DAH)

Freigegeben nach:
• ATMOS Chrast
• Rotorcomp

VISKOSITÄT: ISO VG 68

(Ungefähre Darstellung des Viskositätsverhaltens. Eine Verbindlichkeit kann daraus nicht abgeleitet werden.)

Die ISO VG Klasse beschreibt das Fließverhalten in mm²/s bei 40°C (kinematische Viskosität). Anhand der Grafik können Sie ablesen, dass die einzelnen ISO VG Klassen bei unterschiedlichen Temperaturen den kritischen Einsatzbereich erreichen. Bei niedrigen Temperaturen wird das Öl zu zäh und bei hohen Temperaturen zu dünn um eine sichere Schmierung gewährleisten zu können. Das kann so weit führen, dass das Öl stockt und daher nicht mehr an die Schmierstelle transportiert werden kann oder das es bei hohen Temperaturen verdampft.

Allerdings ist diese Grafik nur eine grobe Einteilung der Viskosität, da das individuelle Temperaturverhalten von Produkt zu Produkt unterschiedlich ausfallen kann. So können z.B. zwei Öle die gleiche ISO VG Klasse (Fließverhalten bei 40°C) haben aber bei hohen oder niedrigen Temperaturen unterschiedliche Fließeigenschaften aufweisen. Das kann unter anderem am verwendeten Grundöl sowie an den eingesetzten Zusatzstoffen liegen die das Viskositätsverhalten beeinflussen.

Weitere Informationen finden Sie auf ADDINOL > Service > Expertentipps > Viskosität

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